以下是:剪叉升降平台厂家公司的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 电话咨询/台 |
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发货期限 | 现货 |
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供货总量 | 1000 |
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运费说明 | 全国包邮 |
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最小起订 | 1 |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | 钢材 |
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产品品牌 | 强森机械 |
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产品规格 | 6T8T10T12T15T |
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发货城市 | 济南 |
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产品产地 | 济南 |
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加工定制 | 是 |
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产品型号 | DCQ |
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可售卖地 | 济南 |
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产品重量 | 2.5吨 |
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产品颜色 | 按需定制 |
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质保时间 | 1年 |
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外形尺寸 | 2.1X11.4 |
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适用领域 | 集装箱卸货 |
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产品功率 | 手动 |
以下是:剪叉升降平台厂家公司的图文视频
剪叉升降平台厂家公司,强森液压升降机械生产制造厂家专业从事剪叉升降平台厂家公司,联系人:李经理,电话:15688886618、15610101950,QQ:,发货地:济阳区济北街道永康街南汇鑫路发货到河北省 秦皇岛市 海港区、山海关区、北戴河区、昌黎县、抚宁区、卢龙县,以下是剪叉升降平台厂家公司的详细页面。 河北省,秦皇岛市 秦皇岛市地处中国华北地区、河北省东北部,南临渤海,北依燕山,东接辽宁,西近京津,地处华北、东北两大经济区结合部,居环渤海经济圈中心地带,距北京280千米,距天津220千米,是首都经济圈的重要功能区。秦皇岛因秦始皇东巡至此派人入海求仙而得名,京山、京秦、大秦、秦沈、沈山5条国铁干线在此交汇,津秦铁路客运专线、京沈高速、沿海高速、承秦高速贯通全境。山海关区是历史文化名城。
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在多年的 河北秦皇岛两吨导轨式升降机生产经营实践中,我们公司逐渐形成了“诚信为本、关注用户、促进双赢”的经营理念。在这一理念的指导下,我们把“为用户提供优质 河北秦皇岛两吨导轨式升降机产品与服务,不断提高用户满意度”做为公司的追求目标,为了接近和实现这一目标,强森液压升降机械生产制造厂家上下倾注了全部心血和精力,积j i在提高 河北秦皇岛两吨导轨式升降机生产技术, 河北秦皇岛两吨导轨式升降机产品档次,改善 河北秦皇岛两吨导轨式升降机产品质量,降低 河北秦皇岛两吨导轨式升降机产品成本等方面,进行着不懈的努力,收到了良好的成果。


华尔网固定式液压登车桥 固定登车桥 6吨物流装卸货平台 8吨固定式液压登车桥 10吨上车桥 厂家定制 电动液压卸货平台 物流上升降斜坡装卸移动登车 桥电动液压、华尔网当地操作简单、华尔网本地高度可任意调节、华尔网本地调节范围大、华尔网当地提高装卸效率、华尔网附近节省人力。
6-12吨液压固定登车桥适用场所:
装卸车频繁、华尔网本地车型不一的大型企业、华尔网附近仓库、华尔网同城车站、华尔网附近码头、华尔网本地仓储物流基地、华尔网当地邮政运输、华尔网物流配送等6-12吨液压固定登车桥的日常保养:1.每月定期检查销轴工作状态,如发现销轴紧定螺丝松脱,一定要销紧,以防轴销脱落造成事故。2.设备使用约2个月时需对转动部位加注一次润滑脂,广泛适用于在装卸频繁、华尔网当地车型不一的大型企业、华尔网本地仓库、华尔网本地车站仓储物流基地、华尔网本地邮政运输、华尔网同城物流配送等作业



华尔网固定式液压登车桥冷库电梯装卸货升降平台集装箱可调节电动液压卸货平台
方便卸货,稳定性强,维修成本低。适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的场所。 装卸平台、华尔网当地升降平台、华尔网本地卸货平台: 防溜车装置:该装置是由钢板焊接而成的,可有效地实现防滑的功能,可靠。
防撞块:该装置可以有效地保护建筑物和登车桥免受损伤。它由高抗张力的强化橡胶制成。防撞块外部的四个角都是圆弧形的且螺栓孔全部深嵌在内部。螺栓孔大小为Ф22,装配M20的地脚螺栓
结构:固定式登车桥是由机械系统、华尔网本地液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架,自重轻、华尔网附近承载力大;台面采用防滑花纹钢板,并能承载力大;台面采用防滑花纹钢板,并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯,提高了工作可靠性。



华尔网 6-8-10-12吨固定式液压登车桥集装箱装车卸货平台 月台仓库物流升降平台登车桥固定式液压登车桥搭接板与平台采用整长轴连接,强度高,可靠性好。
二、华尔网附近采用进口的密封件,,保障液压系统密封良好,进口液压泵阀,运行稳定,使用寿命长久;
三、华尔网台面采用高强度“U”行梁设计,保障了台面高负载时不变形。
四、华尔网当地台面采用优质防滑板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害,
五、华尔网同城单按钮控制,操作简单,方便,可选配车轮止动垫块,防止车辆过早驶离平台。
六、华尔网附近选用高腐油漆,具有更好的耐锈效果。
固定式登车桥施工说明
1.先挖一个地坑。
2.挖引线孔,预埋电线(用PVC或钢管包住)孔留在地坑尾部中心位置。
3.将锚钉焊与角钢的内面,地坑三角均需角钢包边。
4.坑底底层铺碎沙子,上层钢筋混凝土。
5.坑两边必须利用网状钢筋与土建中钢筋网连接稳固,注意间距。
6.水泥浇注,预留角钢位置,预埋防撞块厚钢板。
7.二次浇注,固定角钢,地坑施工完毕。
8.将固定登车桥放入坑位,通过膨胀螺栓以及焊接将平台与坑位紧密连接
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